Vragen en antwoorden

Antwoord
Nee, u bent niet afhankelijk van een grote hoeveelheid stroom voor het zuiveringsproces. Naast de optie elektrische verhitting via onze E Hester ( walstroom) leveren wij namelijk de Nautic Diesel Heater: een compacte, efficiënte dieselkachel die speciaal is ontwikkeld voor onze waterbehandelingsunit.
Met deze heater kunt u het volledige proces draaien zónder zware elektrische belasting. Dit is ideaal voor schepen die beperkt stroom hebben of liever geen grote accu-capaciteit inzetten.

De PLC en sensoren gebruiken slechts een minimale hoeveelheid stroom; de warmte voor het zuiveringsproces kan volledig door de dieselheater worden geleverd. Hierdoor werkt het systeem betrouwbaar, energiezuinig en onafhankelijk van walstroom.

Nee, dat mag niet zomaar. Lozen van ongezuiverd toiletwater in oppervlaktewater is verboden. In artikel 3.9 van het Besluit lozen buiten inrichtingen staat dat lozen van toiletwater vanaf een pleziervaartuig mag als het door een zuiveringsvoorziening wordt geleid. Deze zuiveringsinstallatie moet voldoen aan de eisen in de Regeling lozen buiten inrichtingen.

Veel mensen denken dat ze pas iets hoeven te regelen als de verzegelingsplicht van kracht wordt. Maar dat is een misverstand. Het lozen van ongezuiverd toiletwater is nú al verboden. De verzegelingsplicht is slechts een middel om hierop te handhaven. Wie nu al een verantwoord en toekomstbestendig systeem wil, kiest voor een gecertificeerde oplossing. Nautic Waterloo loopt hierin voorop: met onze installatie ben je voorbereid op de handhaving én draag je direct bij aan veilig oppervlaktewater.

Dit is om bacteriologische besmettingen van het oppervlaktewater te voorkomen. In de buurt van pleziervaart zwemmen vaak mensen. Ongezuiverde toiletlozingen vormen een risico voor deze zwemmers.

Daarvoor ontwikkelden wij de Nautic Waterloo. Onze zuiveringsinstallatie is speciaal voor de pleziervaart: de Nautic Waterloo haalt de ziekmakende bacteriën uit het zwarte water en loost het daarna automatisch.

Ja, de Nautic Waterloo is uitvoerig getest en officieel gecertificeerd.

De unit is getest in diverse laboratoria volgens de voorgeschreven methode. Alle resultaten bevestigen dat het systeem volledig voldoet aan de eisen uit de regeling. Daarmee is de Nautic Waterloo One het eerste gecertificeerde zwartwatersysteem van Nederland.

In de praktijk wordt het systeem inmiddels toegepast aan boord van schepen van De Hoek Watersport in Langweer.
‘Wij zochten een betaalbare manier om het toiletwater aan boord te kunnen behandelen en daarna te lozen,’ vertelt Ria de Leeuw, eigenaresse van het botenverhuurbedrijf. ‘Het systeem moest passen op onze bestaande installaties en weinig extra energie vragen. Dat gaat met deze zuiveringsinstallatie uitstekend. Wij zijn blij dat de certificering nu officieel is – dat geeft vertrouwen om het verder in onze vloot toe te passen.’

Lozen van toiletwater in oppervlaktewater mag met een gecertificeerde zuiveringsvoorziening. Een zuiveringsinstallatie krijgt alleen een certificaat van typegoedkeuring als zij voldoet aan de eisen in de Regeling lozen buiten inrichtingen. Dit stelt een door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat erkende instantie vast. Op de installatie moet duidelijk zichtbaar zijn: de fabrikant, het typenummer, het bouwjaar en het nummer van het certificaat.

Het systeem voldoet aan de eisen van:

• RLBI Product Approval Certificate (EMCI-RLBI-1, 07-11-2025)
• EN ISO 8099-2:2021 Conformity Certificate (EMCI-RLBI-1, 11-11-2025)

Een kopie van de certificaten is ter inzage beschikbaar op verzoek.

Voor verificatie kunt u contact opnemen met Nautic Waterloo B.V. of rechtstreeks met Stichting EMCI Register in Rotterdam.

📞 06 35634706 ✉️ info@nauticwaterloo.nl

🔄 Geldigheid certificaat

Het certificaat is naar verwachting drie jaar geldig of tot het maximum aantal spoelbeurten is bereikt. Na deze periode is een herkeuring nodig. Alleen bij aantoonbaar onderhoud volgens de richtlijnen van Nautic Waterloo (of erkende servicepartners) blijft het certificaat geldig. 

Wij verwachten dat een digitale QR-registratie in de toekomst door de overheid verplicht zal worden als onderdeel van het toezicht op boordinstallaties.
Met ons systeem bent u hier alvast op voorbereid — u beschikt direct over een geldig, digitaal bewijs van certificering.

Na het eerste jaar kunt u:

• de registratie verlengen om uw certificeringsstatus actief te houden (aanbevolen zodra landelijke verplichting ingaat), of

• de registratie stopzetten, zolang de overheid dit nog niet verplicht stelt.

Er is dus geen automatische verplichting na het eerste jaar; het is een vrije keuze totdat regelgeving dit eventueel vereist.

De officiële verkoop van de Nautic Waterloo One is gestart.
Het systeem is officieel gecertificeerd en voldoet aan alle wettelijke eisen voor de lozing van gezuiverd zwartwater aan boord.

Tot 8 december 2025 profiteert u van de introductieactie:
– € 400 korting op de reguliere prijs incl. Btw 
– Inclusief 1 jaar gratis QR-code-registratie

Daarna geldt de standaardprijs van € 4.350 excl. btw (€ 5.263,50 incl. btw).

Door nu te bestellen helpt u mee de productie verder op te starten en verzekert u zich van levering vóór het nieuwe vaarseizoen van 2026.

⚠️ Wees er op tijd bij
De verwachting is dat de controle en verzegelingsplicht voor boordtoiletten de komende periode wordt aangescherpt. Met een gecertificeerd systeem en QR-code bent u daar volledig op voorbereid.

Bestel nu en vaar straks met zekerheid – gecertificeerd, geregistreerd en klaar voor de toekomst.

De Nautic Waterloo One Core kost € 4.350 excl. btw (€ 5.263,50 incl. btw).

Tot 8 december 2025 geldt een introductieactie met € 400 korting en 1 jaar gratis QR-code-registratie.
Tijdens deze actie betaalt u slechts € 3.925 excl. btw (€ 4.750 incl. btw).

De prijs geldt voor de basisuitvoering (Core Unit) zonder geïntegreerde heater. U kunt later kiezen voor uitbreiding met een dieselheater of elektrische heater.

Door nu te bestellen verzekert u zich van een plek in de eerste productieserie én levering vóór het vaarseizoen 2026.

Handhavers controleren boten voor pleziervaart op deze punten:

1. Wat voor soort toilet is er aan boord?
   • Een droogtoilet
   • Een toilet met zwart water. Wordt dit opgevangen in een vuilwatertank of een chemisch toilet?
2. Is er een zuiveringsinstallatie aan boord?
   • Is er een (kopie) certificaat van typegoedkeuring?
   • Staan deze gegevens erop: de fabrikant, het typenummer, het bouwjaar en de certificering?
   • Wordt de zuiveringsinstallatie gebruikt volgens de instructie van de fabrikant?

Om handhaving makkelijker te maken, komen er wijzigingen in de nieuwe Omgevingswet die ingaat op 1 januari 2023. Daarin staat onder meer dat toezichthouders aan boord mogen komen, ook zonder toestemming van de schipper. Ook komt er een verzegelingsplicht: de afsluiter van boordtoiletten en vuilwatertanks moet worden verzegeld. Deze verzegeling voorkom je met een zuiveringsinstallatie.

Alleen als je geen zuiveringsinstallatie aan boord hebt. Er komt een wijziging in het Besluit activiteiten leefomgeving (BAL). Daarin staat dat de afsluiter - waardoor toiletwater illegaal onder water geloosd kan worden - in gesloten stand verzegeld moet zijn. In andere woorden: de toiletafvoer in de pleziervaart moet worden verzegeld. Dit is om lozing van ongezuiverd afvalwater te voorkomen. Een internetconsultatie over deze voorgenomen maatregel leverde veel reacties op. Waarschijnlijk komt er een overgangsperiode.

Dit kan op verschillende manieren. De 'best beschikbare techniek' (BBT) om bacteriologische besmettingen van het oppervlaktewater te voorkomen is altijd het uitgangspunt. Dit zijn de mogelijkheden:

• Gebruik een gecertificeerde zuiveringsinstallatie.
• Vang het toiletwater op in een vuilwatertank en voer dit later af via een vuilwaterinzamelstation (deze vind in bijvoorbeeld een jachthaven).
• Scheid de vaste (ontlasting) en waterige (urine) delen. Daarna loos je alleen de urine.

De standaardafmetingen van de zuiveringsunit zijn circa 43 × 43 × 45 cm (l × b × h).

🔧 Let op: de meeste aansluitingen bevinden zich aan de bovenkant van de unit. Denk hierbij aan de aanvoer- en afvoerslangen, de ontluchting, sensoren en afsluiters. Houd dus rekening met extra ruimte boven de unit voor installatie. Minimaal 23 cm. 

Je kunt de unit laten installeren:

• Direct achter het toilet, zonder vuilwatertank ( nog niet in productie) 
• Tussen toilet en vuilwatertank, zodat je het toilet tijdens het zuiveringsproces kunt blijven gebruiken

De Nautic Waterloo verwerkt per cyclus ongeveer 21 liter zwartwater.

Met een vuilwatertank wordt het systeem gebruiksvriendelijker, vooral bij intensiever gebruik aan boord.

💡 Houd bij de installatie ook rekening met extra ruimte voor:

• De uitgaande pomp
• Het besturingssysteem (controller)
• Eventuele componenten bij de elektrische variant (zoals voeding, zekeringen en schakelaars)

zie ook onze installatie video 

De aan-/uitschakelaar kan desgewenst in de stuurhut geplaatst worden, zodat je het systeem eenvoudig kunt bedienen vanaf je bedieningspaneel of stuurstand.

Twijfel je of het systeem past in jouw boot? Neem contact met ons op voor installatietips of een passend advies.

Ja, de verkoop en productie van de Nautic Waterloo One zijn gestart!

Het systeem is officieel gecertificeerd en klaar voor levering.
U kunt uw bestelling nu direct plaatsen via onze webshop of contact opnemen voor een offerte op maat.

Tot 8 december 2025 geldt de introductieactie met € 400 korting incl. Btw  en 1 jaar gratis QR-code-registratie.
Daarna geldt de reguliere prijs van € 4.350 excl. btw (€ 5.263,50 incl. btw).

Nog aan het oriënteren?
Laat dan gerust uw gegevens achter via het interesseformulier. We houden u op de hoogte van levertijden, acties en technische updates.

De installatie vraagt enige technische kennis en is, vooral bij bestaande boten, vaak maatwerk. De unit moet correct worden aangesloten op het toilet of de vuilwatertank, en de beschikbare ruimte aan boord is meestal beperkt. Ook het elektrische systeem en de pomp dienen zorgvuldig te worden aangesloten.

Wij adviseren daarom om de installatie te laten uitvoeren door een ervaren installateur of scheepstechnicus die bij Nautic Waterloo is aangesloten.

Bij uw bestelling kunnen wij u desgewenst koppelen aan een erkende dealer in uw regio.
U ontvangt bij de aankoop een duidelijke handleiding met technische specificaties en aansluitinstructies.

De QR-code en het certificaat worden verstrekt zodra wij zekerheid hebben dat de installatie correct is uitgevoerd. Dit wordt doorgaans aangetoond met enkele foto’s van de inbouw en aansluitingen, in combinatie met een verklaring van de inbouwer dat het systeem volgens de voorschriften is geplaatst.

Inbegrepen bij levering:

• Core-unit (gecertificeerd behandelingssysteem)

• Pomp – voor circulatie van het water door het behandelingscircuit

• Sensor – voor procesbewaking en automatische controle

• Computer (besturingseenheid) – voor aansturing, bewaking en beveiliging van het proces

• Bedieningspaneel – met statusindicatie, start/stopfunctie en foutmelding

• Divers aansluitmateriaal (geen slangen; de exacte lijst wordt meegestuurd na bestelling)

Toepassing:
De Core-unit wordt aangesloten op een bestaande vuilwatertank.
Het systeem behandelt het water thermisch en mechanisch aan boord, zodat het voldoet aan de lozingseisen uit de geldende regelgeving.

Iedereen mag het Nautic Waterloo One Core-systeem installeren, mits de installateur aantoonbaar gekwalificeerd is. Nautic Waterloo stelt vervolgens vast of de installatie correct is uitgevoerd. Dit kan door: • aangeleverde installatiefoto’s, • een verklaring van de installateur, • of een aanvullende controle indien nodig. Wanneer de installatie voldoet aan de eisen, geeft Nautic Waterloo het certificaat en de QR-code af. Op dat moment is het systeem officieel geregistreerd en geldig.